Balita sa Kompanya

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang paggamit sa plastik sa mga awto nagpadayon sa pag-usbaw. Sa pagkakaron, ang konsumo sa plastik sa awto sa Germany, Estados Unidos, Japan ug uban pang mga nasud nakaabot na sa 10% ngadto sa 15%, ug ang uban gani nakaabot na sa kapin sa 20%. Base sa mga materyales nga gigamit sa modernong mga awto, kini man pangdekorasyon nga mga piyesa sa gawas, pangdekorasyon nga mga piyesa sa sulod, o mga piyesa sa gamit ug istruktura, ang anino sa produksiyon sa plastik makita bisan asa. Ug uban sa padayon nga pag-uswag sa katig-a, kusog, ug tensile nga mga kabtangan sa engineering plastics, ang mga plastik nga bintana, pultahan, frame ug bisan ang mga plastik nga awto hinay-hinay nga mitungha, ug ang proseso sa plasticization sa awto nagkapaspas.

Unsa ang mga bentaha sa paggamit sa plastik isip materyales sa sakyanan?

1.Sayon ra ang paghulma og plastik, busa sayon ​​ra kaayo ang pagproseso sa mga parte nga komplikado ang porma. Pananglitan, kon ang instrument panel giproseso gamit ang steel plates, kasagaran kinahanglan una nga iproseso ug pormahon ang lain-laing parte, ug dayon i-assemble o i-weld kini gamit ang mga connector, nga nagkinahanglan og daghang pamaagi. Ang paggamit og plastik mahimong ihulma sa usa ka higayon, mubo ra ang oras sa pagproseso, ug garantiyado ang katukma.

2. Ang pinakadako nga bentaha sa paggamit og plastik para sa mga materyales sa awto mao ang pagpakunhod sa gibug-aton sa lawas sa sakyanan. Ang gaan mao ang tumong nga gisunod sa industriya sa awto, ug ang mga plastik makapakita sa ilang gahum niini nga bahin. Kasagaran, ang espesipikong grabidad sa plastik kay 0.9~1.5, ug ang espesipikong grabidad sa mga materyales nga gipalig-on sa fiber dili molapas sa 2. Sa mga materyales nga metal, ang espesipikong grabidad sa A3 steel kay 7.6, ang brass kay 8.4, ug ang aluminum kay 2.7. Kini naghimo sa plastik nga mas gipalabi nga materyal para sa mga gaan nga sakyanan.

3. Ang mga kinaiya sa plastik nga elastic deformation mosuhop ug daghang enerhiya sa bangga, adunay mas dako nga buffering effect sa kusog nga impact, ug manalipod sa mga sakyanan ug mga pasahero. Busa, ang mga plastik nga instrument panel ug manibela gigamit sa mga modernong sakyanan aron mapalambo ang cushioning effect. Ang atubangan ug likod nga mga bumper ug body trim strips hinimo sa plastik nga mga materyales aron makunhuran ang epekto sa mga butang sa gawas sa sakyanan sa tunog sa sakyanan. Dugang pa, ang plastik adunay usab function sa pagsuhop ug pagpagaan sa vibration ug noise, nga makapauswag sa kahupayan sa pagsakay.

4. Ang mga plastik mahimong himoong plastik nga adunay gikinahanglan nga mga kabtangan pinaagi sa pagdugang og lain-laing mga filler, plasticizer, ug hardener sumala sa komposisyon sa mga plastik, ug ang mekanikal nga kusog ug mga kabtangan sa pagproseso ug paghulma sa mga materyales mahimong mausab aron matubag ang mga kinahanglanon sa lain-laing mga piyesa sa sakyanan. Pananglitan, ang bumper kinahanglan nga adunay igong mekanikal nga kusog, samtang ang unlan ug sandalan kinahanglan nga hinimo sa humok nga polyurethane foam.

5.Ang plastik adunay lig-on nga resistensya sa taya ug dili kini madaot kon madaot sa lokal. Apan, kon madaot na ang nawong sa pintura o dili maayo ang pagkagama sa anti-taya sa produksiyon sa asero, dali ra kining tayaon ug madaot. Mas taas ang resistensya sa taya sa mga plastik sa mga asido, alkali, ug asin kon itandi sa mga plato sa asero. Kon ang mga plastik gamiton isip tabon sa lawas, kini angayan kaayo gamiton sa mga lugar nga adunay mas daghang polusyon.

Sa kinatibuk-an, ang mga plastik sa awto naugmad gikan sa ordinaryo nga pangdekorasyon nga mga piyesa ngadto sa mga piyesa sa istruktura ug mga piyesa nga magamit; ang mga materyales sa plastik sa awto nag-uswag padulong sa mga materyales nga composite ug mga plastik nga haluang metal nga adunay mas taas nga kusog, mas maayo nga epekto, ug ultra-high flow. Layo pa ang dalan alang sa pag-promote sa mga plastik nga awto sa umaabot. Dili lamang kini usa ka isyu sa kaluwasan, apan lakip usab ang mga isyu sama sa pagkatigulang ug pag-recycle. Kinahanglan kini nga pauswagon pa sa teknolohiya.